Чи можна заряджати акумулятор, не знімаючи його з автомобіля?
Багато автомобілістів побоюються, що така практика може завдати шкоди проводці, генератору, стартеру або навіть електронному блоку керування. Автоелектрик сервісного центру розповів в інтерв’ю порталу ampercar.com, чи варто використовувати такий метод.
Традиційний спосіб заряджання акумулятора
Ідеальний спосіб заряджання акумулятора включає зняття батареї, її очищення та, за необхідності, доливання дистильованої води. Після цього слід підключити зарядний пристрій. Цей підхід особливо важливий у зимовий період, коли батарея піддається додатковим навантаженням, і правильно підготовлена акумуляторна батарея прослужить набагато довше.
Зарядка без зняття акумулятора
Тим не менш, багато водіїв з різних причин, чи то брак часу або банальна лінь, воліють заряджати АКБ, залишивши її на місці. Це досить поширена практика, і навіть на СТО часто просять виконати швидку підзарядку без демонтажу акумулятора.
Електросистема автомобіля під час заряджання
Варто зазначити, що електросистема автомобіля залишається активною навіть після вимкнення запалювання. Батарея продовжує подавати живлення на такі компоненти, як генератор, стартер і блок керування. Наприклад, увімкнена магнітола працює, навіть якщо двигун не заведений.
Нормальна напруга повністю зарядженого акумулятора через 30 хвилин після зупинки двигуна має бути близько 12,8 В. Якщо батарея вже зношена, це значення може знижуватися до 12,2-12,3 В.
Робота генератора та зарядка акумулятора
Під час запуску двигуна генератор підтримує напругу на рівні близько 14,5 В. У сучасних авто ця величина варіюється від 13,7 до 15,3 В в залежності від моделі. Автомобільні електронні системи зазвичай розраховані на напругу до 18-19 В. Генератор зобов’язаний забезпечувати стабільне живлення для всіх пристроїв.
Зарядний пристрій у такому випадку підвищує напругу акумулятора, відновлюючи його заряд. Багато зарядних пристроїв подають напругу 14,5 В – аналогічну до тієї, що забезпечує генератор, але з меншим струмом (зазвичай 4-6 А).
Чи безпечне заряджання без зняття клем?
Електроніка автомобілів підготовлена до роботи з напругою до 18-19 В, і в більшості випадків зарядка акумулятора не призведе до поломки системи. Однак можуть бути винятки.
Сучасні зарядні пристрої зазвичай автоматичні та мають вбудовані захисти від пошкодження акумулятора. Їх достатньо просто підключити та дочекатися завершення заряджання. Професійні зарядні пристрої дозволяють регулювати напругу та струм, що може бути корисно в деяких випадках. На старих автомобілях при максимальних налаштуваннях можуть виникнути проблеми, але сучасні авто здатні витримати такі навантаження без наслідків.
Головне правило
Не можна підключати зарядний пристрій при працюючому двигуні, щоб уникнути можливих проблем із генератором.
Додаткові деталі
Деякі автолюбителі вважають, що заряджання акумулятора без зняття клем обов’язково призведе до поломки електронного блоку керування. Проте варто зауважити, що в деяких німецьких автомобілях акумулятор розташований під сидінням або в багажнику, що ускладнює доступ до нього. Для таких випадків виробники передбачили спеціальні контакти для заряджання, що свідчить про безпечність цього підходу.
Висновок
Заряджати акумулятор без зняття цілком можливо, якщо використовувати автоматичний зарядний пристрій або професійне обладнання з грамотним налаштуванням.
