Головна » Від 0 до 400 км за 5 хв: BYD Han L EV із зарядкою 10C

Від 0 до 400 км за 5 хв: BYD Han L EV із зарядкою 10C

Автор: webseoupukr@gmail.com
29 число переглядів

Китайський виробник представив флагманський електроседан BYD Han L EV за 37 300 доларів

Китайська компанія презентувала новий електроседан BYD Han L EV, вартістю 37 300 доларів. Автомобіль оснащено передовою високовольтною системою 1000 В, підтримкою зарядки 10C та потужними електродвигунами майже на 1100 к.с. Він побудований на сучасній платформі Super e-Platform.

Дизайн та габарити BYD Han L EV

Новий Han L EV отримав гострі світлодіодні фари, прикрашені хромованим елементом із гравірованою емблемою Han. Авто оснащене прихованими дверними ручками, що підкреслюють його аеродинамічний профіль. Габарити електромобіля становлять 5050 х 1960 х 1505 мм, а колісна база досягає 2970 мм.

Інтер’єр та технології

Усередині Han L EV обладнаний сучасною центральною консоллю з великим 15,6-дюймовим дисплеєм. Автомобіль використовує високовольтну платформу 1000 В, а його акумуляторна батарея LFP має ємність 83,2 кВт·год. Запас ходу за циклом CLTC становить від 601 до 701 км.

Головною особливістю батареї є підтримка зарядки 10C через мегаватний зарядний пристрій BYD. Це дозволяє зарядити авто на 400 км усього за 5 хвилин, що робить цю технологію порівнянною із заправкою бензинового автомобіля. Ба більше, ця батарея також може заряджати інші транспортні засоби.

Продуктивність та динаміка

Базова версія Han L EV обладнана одним електродвигуном потужністю 500 кВт (670 к.с.). Повнопривідна версія має два електромотори із сумарною піковою потужністю 810 кВт (1086 к.с.).

Електроседан має неймовірну динаміку: розгін від 0 до 100 км/год займає всього 2,7 секунди. Розгін від 100 до 200 км/год триває 4,74 секунди. Максимальна швидкість моделі досягає 305 км/год. Задній електродвигун повнопривідного Han L EV обертається з частотою 30 511 об/хв.

Вам також може сподобатися

Залишити коментар

Ride with us! Sign up to receive our weekly newsletter. Donu2019t miss out on the best stories in motorcycling.