AGM замість звичайного акумулятора: гарна ідея чи технічна помилка?
Все більше автовласників задаються питанням: «Чи можна замінити стандартний акумулятор на AGM, щоб позбавитися від набридливих проблем з помилками, швидким розрядом та постійною необхідністю обслуговування?» AGM (Absorbent Glass Mat) — це сучасний тип свинцево-кислотних батарей з електролітом, вміщеним у матах зі склотканини. Чи є це розумним ходом чи черговим підводним рифом?
Що таке AGM і чому він відрізняється?
Звичайний акумулятор це рідина, свинцеві пластини, регулярне обслуговування. AGM ж — технологія, що працює за подібним принципом, але з однією істотною відмінністю: електроліт абсорбований у скловолокно. Завдяки цьому, AGM має менший внутрішній спротив, він швидше передає струм, стійкіший до пошкоджень, змін температури. Ідеальний компаньйон для міських джипів!
Такий акумулятор довговічніший, особливо при їзді по місту з частими стартами і зупинками двигуна. Однак, AGM також має свої невеликі “примхи”: він чутливий до неправильного заряджання, і не кожен генератор може забезпечити оптимальні параметри.
Коли варто вибрати AGM замість звичайного?
Ситуації, коли встановлення AGM — це море вигоди: короткі поїздки, часті старти, зима — такий акумулятор підвищить надійність і забезпечить довший строк служби.
- Машина з масою електроніки та гаджетів;
- Різкі перепади температур у місці, де ви проживаєте;
- Міська експлуатація автомобіля;
- Треба стабільне та швидке запалювання;
- Відсутність бажання щоразу обслуговувати батарею;
- Потреба у герметичності та стійкості до нахилів.
У таких умовах AGM демонструє всі свої недосяжні переваги.
А чи можна його просто так туди поставити?
Фізично так — розміри і клеми збігаються з класичними. Та от електрично — не завжди. “Зарядна система” повинна бути те, що треба. Деякі генератори, особливо у старих авто, не зможуть точно контролювати напругу.
AGM вимагає до себе уваги — заряд повинен бути досконала. Переходиш межу? Вибач, ти перегрів і надурманив! Недостатній заряд? Знову шкода… Тому, перш ніж відважитися на таку заміну, перевірте параметри генератора! І якщо буде треба — встановіть додаткове реле-регулятор.
Коли пасувати перед AGM?
Немає універсальних рішень! Навіть AGM не завжди стане у нагоді. Дорожча ціна, і додаткова складність в експлуатації стають на заваді, якщо у вас проста машина з мінімумом електроніки. Особливо, якщо ваша система заряджання не на найкращих позиціях, даючи збитому фандею верхню межу понад 15 вольт. Для AGM це надто.
Варто чи ні?
На кінець: так, але з холодним розумом. AGM-акумулятори — технічний шедевр, але “примхливий” до несправного заряджання. Тому його інсталяція на місці звичайного виправдана лише в разі впевненості у системних параметрах вашої “електрички”.
Вибираючи AGM, переконайтесь, що електросистема здатна на таке, порадьтесь зі спеціалістами та не економте на правильному зарядному пристрої. І він віддячить вам довгою і беззакидною роботою — в сите під той рік і будь-яких умовах .
