Фото: Liebherr
Liebherr представила новий двигун внутрішнього згоряння, що працює на аміаку, як альтернативу дизельному паливу. Компанія вважає, що цей варіант може суттєво змінити індустрію промислових і будівельних машин. Двигун презентують у квітні на виставці Bauma 2025 у Мюнхені.
Двигун Liebherr на аміаку
Новий двигун Liebherr є двопаливним і може працювати як на зеленому аміаку, так і на водні чи дизелі. Зелений аміак виробляється з відновлюваних джерел енергії, що робить його вуглецево-нейтральним. Порівняно з воднем, він простіший у транспортуванні, адже переходить у рідкий стан при -33°C, тоді як водень потребує охолодження до -253°C або стиснення до 700 бар.
Технічні особливості
Головна технічна проблема аміачного палива – висока температура згоряння, яка сягає 650°C. Для порівняння, бензин горить при 200°C, а дизель при 220°C. Через це двигун Liebherr потребує другого пального для запалювання аміаку – дизелю або водню.
Продуктивність та екологічність
Компанія поки не надала деталей щодо продуктивності нового двигуна, однак заявила, що він відповідатиме вимогам гірничодобувної промисловості. Незрозуміло також, чи буде цей двигун повністю безвуглецевим – це можливо лише за умови використання водню, отриманого з екологічно чистого аміаку.
Фото: Liebherr
Фото: Liebherr
Фото: Liebherr
Фото: Liebherr
